| Dashのメンテなど | 2014年 9月21日（日） 1時22分 |
Gevenalleのブレーキレバーは、フロントシングル用のモデルと、フロントダブル用のモデルが用意されている。
現状のままドロップハンドル化するのなら、フロントシングル用で問題ないのだが、きっとフロントダブル化したくなるのが見え見え。となると、ブレーキレバーはフロントダブル用を買っておくとして、フロントダブル化に必要な部材を考える。
Dash P8には、フロントディレイラーを直付けするための台座が予め用意されている。フロントディレイラーを選定するのに、上位機のP18やX20でははじめからフロントダブルの構成であるので参考になるかと思ったが、リア8速の構成で考えると、フロントはFD-R440Aがコンポーネントのバランスから言ってもよさげ。FD-R440Aのスペック(2x8s、トップ50T/53T、キャパシティ16)で十分だ。
念のためフロント53T/39Tでリアがノーマル構成(11-32)のときのディベロップメントを算出すると、ローギアが小さすぎるようなので、11-28に変更することにする。
覚書ＵＲＬ： http://www.cb-asahi. |
