ポタリングのサムネ

通勤用タイヤ交換

通勤で使っているタイヤ、昨日はなんとかダートを走れているがセンターの山もなくなってきているので交換した。

通勤で使ってたCinturato Gravel S 700×40C

交換するのは、

P ZERO RACE 700×32C

この間G540の方にCinturato Adventure 700×45Cを付けたので、そっちはグラベルライドのときに、いつものホイールはロード用タイヤを付けてしばらく走ってみようと。

梱包用仮止めテープをリムテープの代わりに使用

前回リムテープを巻いてから結構時間が経っているので、今回はリムテープも交換しておいた。テープはバルブ穴の前後10cmくらいを重ねて貼る。

梱包用仮止めテープは薄いので2~3回巻いて、バルブ穴のところに切り込みを入れ、

バルブを取り付ける。

新しいタイヤを嵌めてビードを上げる際は、

バルブコアを付けないでポンプヘッドを取り付けるとフロアポンプでも簡単にビードを上げられる。

シーラントを入れるには百均のシリンジがバルブの口径にピッタリフィットして便利

ビードが上がったらシーラントを入れてタイヤ内部全体に行き渡るようにするのだが、この際、タイヤを開店方向に回すのではなく、

このように振った方が隅々(特にシーラントが必要なビードとリムの境界)まで行き渡り作業時間が短くなる。

32Cなのでそれなりに太いが、見た目がスッキリとなった。

近所を一回りしてみたが、乗り心地がちょっと悪いけど軽くなった感じがするので、明日からの通勤がちょっと楽しみ。