趣味の活動日記2

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ドロップハンドル化作業 ~その1~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)23時 8分

ドロップハンドル化の作業を行う前に、現状の写真を.. ...続きを読む
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フロントダブル化とリア9速化作業 ~その6~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)23時 1分

作業完了後のスナップショット

ミッシングリンク。
取付け方向(裏表)は少し悩みましたが、最終的に、パッケージ裏の絵に従い取付けた。 ...続きを読む
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フロントダブル化とリア9速化作業 ~その5~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)22時59分

作業完了後のスナップショット

リアカセットとディレイラーまわり。
ディレイラーはAltusからSORAにグレードアップしました。
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フロントダブル化とリア9速化作業 ~その4~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)23時57分

作業完了後のスナップショット

チェーンリングまわり。
この時点では、バッシュガード未入手であったため取り付いていない。
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フロントダブル化とリア9速化作業 ~その3~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)22時55分

作業完了後のスナップショット

ハンドルまわり。
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フロントダブル化とリア9速化作業 ~その2~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)22時49分

チェーンリングと前後ディレイラー、カセットを取り付けたら車体をメンテスタンドで立て、
・8s用のシフターを外す
・フロントのシフトアウターを仮で合わせ、必要な長さでカット、断面処理を行う
・SL-R440を取付け、リアおよびフロントディレイラーへのワイヤーを張 ...続きを読む
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フロントダブル化とリア9速化作業 ~その1~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)22時38分


まずは、フロントダブル化の作業として、
・チェーンをカットする
・ノーマルのチェーンリング取り外し
・56Tと44Tのチェーンリングを取り付け。取り付けには、ダブル用のボルトを使用する
・フロントディレイラーを取り付け
を行う。
※チェーンリングを取り付ける ...続きを読む
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ドロップハンドル化 ~必要部材まとめ~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)22時20分

最終的に、ドロップハンドル化するのに必要な部材は

・ハンドル:Dixna J Fit 26.0mm シルバー 400mm
・アヘッドステム:Dixna ロードアジャスタブルステム 1-1/8inch 26.0mm Blk 95mm
・ブレーキレバー:Geve ...続きを読む
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リア9速化 ~必要部材まとめ~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)22時13分

最終的に、リア9速化するのに必要な部材は

・シフター:シマノ SL-R440 2/3x9
・リアディレイラー:シマノ RD-3500-SS 9s
・リアカセット:CS-HG50-9 11-25
・チェーン:KMC Z99RB 116Link
・ミッシングリン ...続きを読む
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フロントダブル化 ~必要部材まとめ~

Dashのメンテなど | 2014年 9月23日(火)22時10分


最終的に、フロントダブル化するのに必要な部材は

・フロントディレイラー:Microshift FD-R52
・チェーンリング:スギノ PE130S アウター 56T、インナー 44T
・ダブル用ボルト:スギノ トルクスタイプ アルミ5ボルトセット
・ワイヤ ...続きを読む
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